80后第一书记吴守恒：修路如修心
7月4日，中央国家机关工委在京召开中央国家机关驻村第一书记座谈会，89家单位的分管领导和104名驻村第一书记参加。交通运输部选派四川省小金县营盘村第一书记吴守恒作为4位驻村第一书记代表之一发言。
去年，本报记者曾随交通运输部调研小组深入阿坝，采访这位“80后”的驻村第一书记，感受营盘村的点滴变化。
这次，吴守恒在座谈会上的发言——《修路如修心》，更是从“第一人称视角”，写出了两年来带领村民们砥砺奋进奔小康、推动营盘村旧貌换新颜的酸甜苦辣。本报全文刊发，敬请关注。
——编者
▲吴守恒看望困难群众。
习近平总书记在中央扶贫开发工作会议上指出，中央和国家机关各部门要把脱贫攻坚作为份内职责，运用部门职能和行业资源做好工作。要想富，先修路。小金县营盘村地处青藏高原东部边缘，临近风景名胜四姑娘山。村里只有一条1米多宽的小路，想依托旅游发展经济，瓶颈在交通，出路也在交通。我作为交通运输部选派的干部，村民更是对修路充满期待。
修路不容易，但如何把路修好，修到群众心里去，修出生产力，修出支部的凝聚力、向心力和号召力就更不容易。因此，在一定意义上讲，修路的过程就是我融入群众的过程，也是认识农村的过程，更是我成长的过程。
如果用一句话来概括我的体会，那就是：修路如同修心。
01
修亲民之心
记得第一次勘察线路，那是刚驻村时间不长，考虑到高原紫外线强，气候干燥，我就下意识地带上帽子和墨镜。在与村干部沟通中，我透过墨镜感受到大家游离的眼神，议事情绪不高，勘察效果自然不好。
返回路上，当我看到夕阳下村干部黝黑的皮肤、高卷的袖口时，突然醒悟。
第二天，我再没有戴帽子和墨镜。晒黑了，皮肤更健康;口干了，摘个野果子吃解渴。勘察很快得到村干部的支持和有效建议。
帽子虽然遮住了阳光，也遮住了群众的热情;戴上墨镜虽然不刺眼了，却是刺伤了群众的心。由此，我有意识地俯下身子，主动拉近与村民的感情，开始努力学习方言、学习藏羌回等民族语言，学习当地风俗习惯、宗教知识。村民们很快接受了我这个“外来户”。
02
修坚韧之心
“一是把路修通，二是给我孙子找个工作!”这是78岁的村民王加英给我提出的请求。
村里人均耕地不到半亩，人均宅基地不足14平方米，能用的地都盖房子了，没有像样的路，没有路就没有产业，没有产业就没有工作。面对老人的请求，第一书记不能知难而退。
虽然“十三五”国家对交通扶贫投入了大量资金，但是到一个村资金还是有缺口，钱不够，就到各级政府去争取，到各个部门去整合。
两年来，不知顺着山路跑了多少圈，不知碰了多少次壁，车票攒下了一大摞。最终，在交通运输部的支持下，陆续整合资金3000多万元，新修和提升改造道路7.6公里，新建和加固桥梁7座。
通过道路，村里发展起建材交易、特色旅游、餐饮住宿等多元化产业配套，就业增加了，收入就增加了，老人的愿望也实现了。
现在，整个村子大货车、小轿车、拖拉机，来来往往不停进出，焕发了蓬勃生机和活力。
▲旧路。
▲新路。
03
修敬畏之心
只有真正敬畏群众，才会赢得群众。
面对辛苦整合的3000多万元钱，一分钱都舍不得乱花。为节约成本，我们一是想降低征拆费用，二是想村民投工投劳。当前，征拆遇到的问题和冲突不少见，市场经济条件下，投工投劳现象却不多见。
路要修，骨头要啃。我们一家一家地做工作。一户人家，有的要跑四五十趟，有时早上六点多就得到村民家做工作，有时到凌晨两三点;遇到一时想不通的，就想办法串亲访友曲线、间接做工作。
其间，我们始终坚持尊重村民的意愿，没有发生一次争吵和冲突。全村拆除房屋83家，项目所涉及的村民无一不自愿放弃拆迁补偿，全体村民自主投工投劳。
当最后一户村民达成协议时，我立刻想到当年淮海战役上千万小车送军粮的动人场面。
04
修仁爱之心
“善为国者，遇民如父母之爱子，兄之爱弟，闻其饥寒为之哀，见其劳苦为之悲。”这是总书记经常引用的古语。两年来，我把营盘村当作了自己的家，把更多的爱给了村里的父老乡亲。
“守恒很不负责任!”“这位第一书记，太负责了!”两年来，这两种评价经常在我耳边响起。
为了把路修好，把村子建设好，自己的小家回得少了，面对身患重病一年多的母亲，面对妻子和只有1岁大的女儿，我问心有愧!
为了得到更加翔实的建档立卡数据，为了设计更加科学的修路方案，为了筹集更多的修路资金，平均每天三万多步的行走，伤愈不到一年的左脚终于在一次路线勘测时再次复发，不得不二次手术。如今，左脚拇指被截短了1厘米，脚上多了4颗钢钉，医生嘱咐要休息100天，我只休息了40多天，就拄着拐杖回到了村上。
总书记强调，要实践以人民为中心的发展思想，发挥社会主义制度集中力量办大事的优势。面对组织，我有责有义;面对脱贫的群众，我有情有畏;面对家庭，我有失有得;面对自己，我觉得很值，这应该是全体驻村第一书记的心声。
交通运输部选派四川省小金县营盘村第一书记 吴守恒 文\供图
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